La SR3 SL est l’UNIQUE voiture de course au monde à être homologuée pour la route.
Dérivée de la célèbre SR3 RS, l’équpe de l’usine a réalisé le véritable exploit d’obtenir l’homologation Européene (COC) pour. Elle partage le même châssis, les mêmes trains roulant, la même ligne (excepté l’aileron) mais elle est aussi rapide!
Vous habitez non loin des plus beaux circuits de France, vous ne voulez pas vous encombrer avec la logistique d’une voiture de course mais vous voulez l’arme absolu pour les circuits?
La SR3 SL est faites pour vous. Son moteur 2L Turbo emprunté à Ford et développant 300 ch grâce à l’équipe Radical qui a mit au point une cartographie spécifique, pousse très fort, très tôt.
Son couple vous arrache directement des courbes et vous propulsent dans le prochain virage a des vitesses vertigineuses.
Pendant que nous parlons des vitesses, sa boîte de vitesse séquentielle à 6 rapports dont la commande au volant a été entièrement développé par la marque, brille par sa rapidité d’action.
Moins de 80 ms pour un passage avec des relances moteur étonnement précises..
Sa fiabilité est à tout épreuve et l’entretien est très peu coûteux.
L’électronique veille au grain pour éviter qu’une erreur d’utilisation ne crée une catastrophe.
Ses performances sur circuit balaient tout simplement TOUTE la concurrence des voitures de route. Elle bat tout les records et brille par sa facilité de conduite. Elle se veut violente mais à la fois rassurante. Les informations vous sont transmises avec une exactitude dont vous ne reviendrez pas. Elle a tout simplement explosé le record du Supertest de Sport Auto de deux secondes pleines au circuit du Mans Bugatti. Notre ami Christophe (Tinseau) signe un 1.45.2!
Et devinez quelle auto elle a battu? La Porsche GT2 RS… No comment…
Le coût d’entretien est tout simplement inbattable dans le monde des autos de course.
N’hésitez pas à vérifier! Vous pourrez faire faire l’entretien afin de garder la garantie d’un an (route aussi bien que circuit) dans un de nos points service Paris, la Bresse, Blois, Fay de Bretagne et Carros.
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